1. 產(chǎn)品中心您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > ITECH艾德克斯/NGI恩智 > 新能源汽車(chē)/電池/充電樁測(cè)試系統(tǒng) > 直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)

        基礎(chǔ)信息Product information

        產(chǎn)品名稱:直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)

        產(chǎn)品型號(hào):

        更新時(shí)間:2025-06-11

        產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

        堅(jiān)融實(shí)業(yè)——一家致力于為祖國(guó)用戶提供直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)儀器設(shè)備、測(cè)試方案、技術(shù)培訓(xùn)、維修計(jì)量全面服務(wù)

        產(chǎn)品特性Product characteristics

        專業(yè)儀器設(shè)備與測(cè)試方案供應(yīng)商——上海堅(jiān)融實(shí)業(yè)有限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅(jiān)友(上海)測(cè)量?jī)x器有限公司JETYOO INSTRUMENTS,為原安捷倫Agilent【現(xiàn)是德KEYSIGHT】品牌技術(shù)經(jīng)理-堅(jiān)JET與吉時(shí)利KEITHLEY【現(xiàn)泰克Tektronix】品牌產(chǎn)品經(jīng)理-融YOO于2011年共同創(chuàng)辦,專注工業(yè)測(cè)試領(lǐng)域十六年,志在破舊立新!*進(jìn)口儀器設(shè)備大多數(shù)廠家僅在國(guó)內(nèi)設(shè)銷售點(diǎn),但技術(shù)支持薄弱甚至沒(méi)有,而代理經(jīng)銷商也只做商務(wù),不做售前技術(shù)支持/測(cè)試方案和售后使用培訓(xùn)/維修校準(zhǔn)的空白。我們的技術(shù)型銷售均為本科以上學(xué)歷,且均有10年以上測(cè)試行業(yè)經(jīng)驗(yàn),以我們*進(jìn)*的經(jīng)營(yíng)理念,與客戶互惠互利合作雙贏,重在協(xié)助用戶采購(gòu)與技術(shù)工程師的工作,提供較有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈管理與售前售后技術(shù)支持。堅(jiān)融實(shí)業(yè)——一家致力于為祖國(guó)用戶提供儀器設(shè)備、測(cè)試方案、技術(shù)培訓(xùn)、維修計(jì)量全面服務(wù)的儀器設(shè)備綜合服務(wù)商。


        直流充電樁測(cè)試系統(tǒng):新能源汽車(chē)主要由電機(jī)、電控、電池以及充電等幾個(gè)重要部件組成,充電部分又衍生了車(chē)載充電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、BOBC和交直流充電樁等息息相關(guān)的配套產(chǎn)品。作為在新能源領(lǐng)域優(yōu)異的測(cè)試測(cè)量方案供應(yīng)商,為用戶提供專業(yè)的充電樁模擬系統(tǒng),用來(lái)真實(shí)模擬直流充電樁充電過(guò)程和各項(xiàng)功能狀態(tài)及故障模擬,避免因充電樁故障可能導(dǎo)致的車(chē)輛損壞狀況的發(fā)生,同時(shí)為提高車(chē)輛對(duì)充電設(shè)施的兼容性和抗充電干擾的能力提供驗(yàn)證手段和方法。

        方案依據(jù)

        NB/T33001-2010 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

        NB/T33008.1-2013 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車(chē)載充電機(jī)

        NB/T33008.2-2013 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分:交流充電樁

        GB/T20234.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求

        GB/T20234.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口

        GB/T20234.3-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分:直流充電接口

        GB/T27930-2015電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

        GB/T18487.1-2015 電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分:通用要求

        GB/T18487.3-2001 電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流/直流充電(站)

        Q/GDW 1591-2014 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范

        Q/GDW 1592-2014 電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范

        GB/T34657.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第2部分車(chē)輛

        GB/T34658-2017 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試

        GB/T18487.2-2001 電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛與交流直流電源的連接要求

        GB/T34657.1-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第1部分:供電設(shè)備



        充電樁模擬系統(tǒng)配置專業(yè)的測(cè)試軟件,用于設(shè)備獨(dú)立工作時(shí)使用,分為交流充電樁模擬系統(tǒng)測(cè)試軟件和直流充電樁模擬系統(tǒng)測(cè)試軟件。主要具備以下功能:

        符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目要求

        可支持自定義測(cè)試項(xiàng)編輯

        具有良好的保護(hù)機(jī)制,包括誤操作保護(hù)、對(duì)人保護(hù)、反接保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)

        配置醒目的急停按鈕

        具備自檢功能,可在上電初始自檢各個(gè)模塊狀態(tài)并將上報(bào)外部系統(tǒng)

        方案優(yōu)勢(shì)

        軟件配置

        圖形化測(cè)試界面,清晰明了

        數(shù)據(jù)顯示功能,可實(shí)時(shí)顯示

        層次管理權(quán)限設(shè)定功能

        測(cè)試功能

        完善的故障處理和保護(hù)機(jī)制

        交流充電樁的正常充電流程測(cè)試、互操作性測(cè)試、控制導(dǎo)引電路邊界測(cè)試和故障模擬直流充電樁的正常充電流程測(cè)試、互操作性測(cè)試、控制導(dǎo)引電路邊界測(cè)試和故障模擬、通信交互異常測(cè)試

        識(shí)別無(wú)效輸入,并對(duì)超限值進(jìn)行提示

        識(shí)別故障等級(jí)信息,并按照相應(yīng)的故障處理機(jī)制進(jìn)行處理


        通過(guò)以太網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)與外部系統(tǒng)的對(duì)接和交互

        可以配合自身上位機(jī)實(shí)現(xiàn)交流充電樁模擬系統(tǒng)和直流充電樁模擬系統(tǒng)的獨(dú)立使用

        交流充電樁模擬系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)放電功能的擴(kuò)展,即實(shí)現(xiàn)對(duì)整車(chē)BOBC放電的測(cè)試


        交流充電樁模擬系統(tǒng)由可編程交流電源、可編程直流電源、任意波形發(fā)生器、示波器、專業(yè)測(cè)試軟件等組成。

        上位機(jī)軟件

        可編程

        直流電源

        示波器

        任意波形

        發(fā)生器

        電阻仿真

        板卡

        交流電源

        啟停控制

        功能模塊


        交流充電樁模擬系統(tǒng)

        測(cè)試類目 測(cè)試項(xiàng)目

        正常充電流程測(cè)試

        控制導(dǎo)引電路邊界測(cè)試和故障模擬

        互操作性測(cè)試項(xiàng)目

        急停功能

        電能計(jì)算

        自定義充電流程中相關(guān)參數(shù),實(shí)現(xiàn)故障及相應(yīng)邊界值模擬

        CC回路連接狀態(tài)切換模擬測(cè)試

        PE狀態(tài)切換模擬測(cè)試

        CP占空比及頻率/幅值設(shè)定測(cè)試

        電網(wǎng)相應(yīng)狀態(tài)模擬等測(cè)試

        車(chē)輛端交流供電設(shè)備互操作性測(cè)試

        連接確認(rèn)測(cè)試

        充電連接控制時(shí)序測(cè)試

        充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試

        正常/非正常結(jié)束充電測(cè)試


        直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)

        直流充電模擬系統(tǒng)由可編程直流電源、低壓直流電源、示波器、電子鎖驅(qū)動(dòng)電源、專業(yè)測(cè)試軟件等組成。

        可編程直流電源

        上位機(jī)軟件


        直流電源

        示波器

        任意波形

        發(fā)生器

        電子鎖

        驅(qū)動(dòng)電源

        電阻仿真

        板卡

        06 啟停控制

        功能模塊

        正常充電流程測(cè)試

        急停功能

        電能計(jì)算

        直流充電通信一致性測(cè)試

        通信交互異常模擬

        通訊故障及通訊中斷模擬

        自定義交互信息和發(fā)送周期

        實(shí)現(xiàn)通訊交互時(shí)序及數(shù)據(jù)內(nèi)容測(cè)試

        模擬直流充電樁完成對(duì)車(chē)輛正常充電

        包含上位機(jī)及面板緊急停止功能

        包含電能計(jì)算功能

        內(nèi)建包含從車(chē)輛端連接確認(rèn)、自檢狀態(tài)、充電過(guò)程、充電完成階段相應(yīng)測(cè)試

        同時(shí)測(cè)試控制引導(dǎo)時(shí)序測(cè)試

        PE線狀態(tài)狀態(tài)切換測(cè)試

        CAN通訊狀態(tài)切換測(cè)試

        邊界電壓值測(cè)試

        輔助源狀態(tài)切換測(cè)試

        ......

        自定義充電流程中相關(guān)參數(shù),實(shí)現(xiàn)故障及相應(yīng)邊界值模擬

        包含K1/K2等繼電器狀態(tài)控制

        開(kāi)關(guān)S狀態(tài)控制

        PE狀態(tài)控制

        輔助源幅值范圍設(shè)定

        交互時(shí)序設(shè)定

        ......

        互操性測(cè)試項(xiàng)目

        控制導(dǎo)引電路邊界測(cè)試和故障模擬


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